Осіннє похолодання знижує тиск у шинах: що перевірити водіям

Після осіннього похолодання на панелі автомобіля може загорітися індикатор низького тиску в шинах. Це не завжди свідчить про прокол: зі зниженням температури повітря всередині покришок стискається, тому тиск поступово падає. Про це пишуть Новини.LIVE з посиланням на Autogid.

Перевіряти колеса в цей період варто частіше, ніж у теплу пору року. Вимірювання слід проводити на холодних шинах - після того, як автомобіль простояв без руху кілька годин. Після поїздки гума нагрівається, а показники манометра тимчасово зростають і можуть бути неточними для регулювання.

Система контролю тиску в шинах TPMS попереджає, коли показник опускається нижче встановленого порога, але не визначає причину втрати повітря. Тому після появи індикатора потрібно оглянути всі чотири колеса, перевірити їх манометром і за потреби підкачати до значення, рекомендованого виробником. Воно зазвичай вказане на наклейці у дверному отворі або в інструкції до автомобіля.

Їзда на недостатньо накачаних шинах збільшує опір коченню, через що зростає витрата пального. Кермо може стати важчим, краї протектора зношуються швидше, а підвіска отримує сильніші удари під час проїзду нерівностей. Надмірний тиск також небезпечний: пляма контакту з дорогою зменшується, і автомобіль гірше тримається асфальту.

Навмисно спускати шини перед зимою теж не варто. Нижчий тиск не гарантує кращого зчеплення на снігу, зате може погіршити керованість і збільшити гальмівний шлях. Безпечніше підтримувати показник, зазначений автовиробником, незалежно від сезону.