У Харкові планують зберегти безкоштовний проїзд у громадському транспорті у 2027 році. Витрати на програму мають передбачити в проєкті бюджету міської громади. Про це мер Харкова Ігор Терехов заявив в інтерв’ю «Радіо Хартія», повідомляє Новини.Live.
За словами міського голови, для прифронтового міста безкоштовний транспорт є не лише соціальною пільгою, а й способом підтримати мешканців, місцевий бізнес та внутрішньо переміщених осіб.
Нині в Харкові проживають майже 227 тисяч переселенців. Терехов зазначив, що частина людей обрала місто для життя, зокрема, через можливість безоплатно користуватися громадським транспортом.
Скільки місто витрачає на безкоштовний проїзд
Утримання програми обходиться бюджету Харкова приблизно у 3,6–4 мільярди гривень на рік. Остаточні витрати залежать від цін на паливно-мастильні матеріали та електроенергію.
Мер визнав, що це значне навантаження на міський бюджет. Водночас, за його словами, влада вважає важливішим зберегти людей у місті та забезпечити умови для роботи бізнесу.
«Ми щодня боремося за кожного харків’янина, щоб люди не виїжджали з міста, щоб працював бізнес», — сказав Терехов. Він додав, що кошти на безкоштовний проїзд закладуть до бюджету громади на наступний рік.
Раніше про безоплатний транспорт у Харкові як приклад для інших міст розповідали у матеріалі про те, як київський депутат назвав досвід Харкова орієнтиром для Києва.
Де у Харкові обмежили рух
Тим часом у місті тимчасово перекрили рух вулицею Бориса Шрамка — від провулка Кришталевого до провулка Вінницького. Обмеження діятиме до 30 грудня через роботи на газовому колодязі.
Водіям радять об’їжджати закриту ділянку прилеглими вулицями та провулками, зокрема Вінницьким і Кришталевим провулками, а також вулицею Великою Панасівською.
Як діяти, якщо працівники ТЦК силоміць затримують: поради Гончаренка
19,4 тисячі гривень від «Зимової підтримки»: хто з харків’ян може отримати виплату