Механік назвав 4 запахи в авто, які сигналізують про небезпеку

Незвичний запах під час руху може свідчити про несправність автомобіля. Американський механік Скотті Кілмер із 57-річним досвідом назвав чотири аромати, за яких машину варто негайно перевірити. Про це повідомляє Новини.Live.

Раніше механіки також розповідали про інші ризики для автомобілів — зокрема, непомітну дрібницю, яка поступово знищує двигун.

Запах сірки або тухлих яєць

Такий аромат може з’явитися через пальне з високим вмістом сірки або засмічений каталітичний нейтралізатор. У першому випадку механік радить змінити АЗС, а для очищення паливної системи — скористатися спеціальною присадкою.

Інша можлива причина — акумулятор. Під час закипання або деградації батарея може виділяти газ із характерним запахом сірки. Тоді потрібно перевірити акумулятор і генератор: надмірний заряд здатен швидко вивести батарею з ладу.

Запах бензину

У відносно нових автомобілях запах пального іноді виникає через незакручену або зношену кришку бензобака. У машин із великим пробігом варто оглянути гумові шланги та прокладки — на них можуть з’явитися тріщини.

Місце витоку рідкого бензину іноді видає чиста пляма на забрудненій поверхні двигуна, оскільки пальне діє як розчинник. Якщо патьоків немає, проблема може бути пов’язана з пошкодженим вугільним бачком системи EVAP, який утримує бензинові пари. До його руйнування, за словами механіка, часто призводить доливання пального після автоматичного відключення пістолета на АЗС.

Солодкий запах антифризу

Нудотно-солодкий аромат у салоні може вказувати на витік охолоджувальної рідини. Така несправність загрожує перегрівом двигуна, тому слід перевірити рівень антифризу, кришку радіатора та герметичність з’єднань.

Якщо під капотом усе сухо, джерелом витоку може бути радіатор обігрівача, розташований у панелі приладів. У такому разі охолоджувальна рідина може стікати через дренажний шланг кондиціонера під днище автомобіля.

Запах горілого

Стійкий запах горілого та дим можуть з’явитися, якщо моторна олива або рідина гідропідсилювача керма потрапила на гарячий випускний колектор. Рідина поступово вигорає через високу температуру, тому потрібно знайти й усунути витік.

У нових автомобілях причиною іноді стає пластиковий пакет, який підхопило з дороги. Він плавиться на гарячій вихлопній трубі й може залишати запах надовго. Очищати деталь слід лише після повного охолодження, обережно знімаючи залишки пластику металевою щіткою.

Не варто відкладати перевірку, якщо разом із запахом з’явилися дим, патьоки або зміни в роботі двигуна. Своєчасна діагностика допомагає уникнути пошкодження важливих вузлів і значних витрат на ремонт.