Щодня заряджати електромобіль до 100% не варто, якщо попереду звичайні міські поїздки. Така звичка може пришвидшити деградацію акумулятора, тому для повсякденного використання фахівці радять підтримувати заряд у межах 20–80%. Про це пише Новини.Live з посиланням на Slash Gear.
Більшість сучасних електромобілів оснащені літій-іонними батареями. З часом їхні хімічні елементи втрачають здатність утримувати початковий обсяг енергії. Коли заряд перевищує 80%, напруга всередині акумулятора зростає, а навантаження на батарею посилюється. Подібний стрес виникає і за надмірного розрядження — нижче 20%.
Повністю заряджати акумулятор доцільно перед далекою поїздкою. Додатковий запас ходу стане у пригоді під час заторів або несприятливої погоди. Водночас для щоденних маршрутів заряд до 100% не дає переваг, співмірних із довгостроковим збереженням ресурсу батареї.
Чому на швидкісних станціях радять зупинятися на 80%
Під час заряджання постійним струмом поповнення запасу з 10% до 80% зазвичай займає близько 30 хвилин. Наступні 20% можуть вимагати приблизно стільки ж часу: система автоматично зменшує потужність, щоб захистити акумулятор. Тому зупинка на 80% допомагає скоротити час очікування та зменшити ризик перегріву батареї.
Докладніше про наслідки повного заряджання акумулятора можна прочитати в матеріалі «Чому заряджати батарею до 100% — не найкраща ідея: висновки експертів».
Додаток «Тривога!» не працює: як отримати сигнал небезпеки
Злам Росстату: хакери заявили про викрадення 23 ТБ даних