Тест ПДР: кому поступиться червоне авто на складному перехресті?

Задача на знання Правил дорожнього руху стосується складного перехрестя, де одночасно діють світлофор, знаки пріоритету та додаткові секції сигналів. Уявімо ситуацію: трамвай і маршрутний автобус рухаються прямо, а водій червоного автомобіля має намір повернути ліворуч. На перший погляд може здатися, що перевага належить громадському транспорту, адже він перебуває на головній дорозі. Проте остаточне рішення залежить не лише від дорожніх знаків, а й від сигналів світлофора.

Перед водіями постає запитання: кому саме має поступитися червоний автомобіль на цьому перехресті? Чи повинен він пропустити трамвай, маршрутний автобус, обидва транспортні засоби, або ж має право проїхати першим?

Варіанти відповіді

1. Трамваю.

2. Маршрутному автобусу.

3. Трамваю і маршрутному автобусу.

4. Червоний автомобіль має проїхати першим.

Для правильної відповіді важливо послідовно визначити, які саме засоби регулювання руху діють у наведеній ситуації. Не можна автоматично надавати перевагу трамваю або автобусу лише через те, що вони є громадським транспортом. Так само не слід керуватися тільки знаком «Головна дорога», якщо рух на перехресті регулює справний світлофор.

Як працює пріоритет на цьому перехресті

Трамвай і маршрутний автобус перебувають на дорозі, позначеній знаком пріоритету 2.3 «Головна дорога». Зазвичай це означало б, що транспортні засоби з другорядної дороги повинні надати їм перевагу. Однак у цій задачі головним є інший чинник: на перехресті працює світлофор.

Відповідно до пункту 8.3 Правил дорожнього руху, сигнали світлофора, за винятком жовтого миготливого сигналу, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету. Це означає, що знак «Головна дорога» не скасовується фізично, але в конкретний момент не визначає черговість проїзду. Водії мають орієнтуватися насамперед на сигнали світлофора.

Для водія червоного автомобіля увімкнений основний зелений сигнал. Він дозволяє рух, зокрема й поворот ліворуч, якщо немає окремої заборони, дорожньої розмітки або іншого сигналу, який обмежує маневр. Водночас для трамвая та маршрутного автобуса горить основний червоний сигнал, а рух прямо дозволяє зелена стрілка в додатковій секції.

Саме ця деталь є ключовою для розв’язання тесту. Зелена стрілка в додатковій секції, увімкнена одночасно з червоним сигналом, не надає безумовної переваги. Вона лише дозволяє рух у вказаному напрямку, але зобов’язує водія бути особливо уважним і пропустити транспорт, який рухається з інших напрямків.

Згідно з пунктом 16.9 ПДР, під час руху в напрямку стрілки, увімкненої в додатковій секції одночасно із зеленим, жовтим або червоним сигналом світлофора, водій повинен дати дорогу транспортним засобам, які рухаються з інших напрямків. У наведеній ситуації трамвай та автобус рухаються саме за дозволяючою стрілкою на тлі основного червоного сигналу.

Натомість червоний автомобіль рухається на основний зелений сигнал. Тобто його дозвіл на рух має вищу силу порівняно з дозволом, який отримали транспортні засоби за додатковою секцією. Водій легковика не повинен пропускати трамвай або автобус, оскільки саме вони мають надати йому дорогу.

Правильна відповідь і важливий висновок

Правильна відповідь — №4: червоний автомобіль має проїхати першим.

Цей висновок не пов’язаний із тим, що легковий автомобіль нібито має перевагу над громадським транспортом. У звичайній ситуації трамвай може мати пріоритет у багатьох випадках, а маршрутний транспорт іноді користується перевагами, передбаченими правилами. Проте на регульованому перехресті черговість визначається сигналами світлофора, а не статусом транспортного засобу.

Також водіям варто пам’ятати різницю між основним зеленим сигналом і зеленою стрілкою в додатковій секції. Основний зелений сигнал дозволяє рух у відповідних напрямках, але під час повороту ліворуч необхідно враховувати вимоги до зустрічного транспорту та пішоходів, якщо вони мають перевагу. Зелена стрілка, що працює разом із червоним або жовтим сигналом, дозволяє їхати лише в зазначеному напрямку, але не звільняє від обов’язку пропустити інших учасників руху.

У цій задачі водії трамвая й автобуса бачать червоний основний сигнал, тому їхній рух прямо можливий виключно завдяки додатковій зеленій стрілці. Такий режим роботи світлофора фактично попереджає: рух дозволено, але без переваги. Вони повинні переконатися, що не створять перешкод транспортним засобам, які рухаються на основний зелений сигнал з інших напрямків.

Отже, наявність знака «Головна дорога» не змінює відповіді, адже в момент проїзду перехрестя він поступається сигналам світлофора. Трамвай і маршрутний автобус не отримують перевагу лише через рух по головній дорозі або через використання додаткової секції. Першим перехрестя проїжджає червоний автомобіль, а вже після цього транспортні засоби, що рухаються за зеленою стрілкою, можуть продовжити рух.

Розв’язуючи подібні тести ПДР, потрібно спочатку визначити, чи є перехрестя регульованим. Якщо світлофор працює у звичайному режимі, його сигнали мають пріоритет над знаками. Далі необхідно з’ясувати, який саме сигнал горить для кожного учасника руху: основний зелений чи стрілка в додатковій секції на тлі заборонного сигналу. Саме ця послідовність допомагає уникнути типової помилки й правильно визначити черговість проїзду.